Maniobras conjuntas e internacionales de la ARA.

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Maniobras conjuntas e internacionales de la ARA.

Mensaje por Montero el Mar Ene 07, 2014 9:21 pm

Publicado por el forista Luis Domobranec el 24/08/2011 en [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Ejercicio multinacional Acrux V: Finalizan las operaciones en ríos.

24-8-2011 | Luego de cuatro días navegando en la zona ribereña al sur de Entre Ríos, los buques de las Armadas de Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay arribaron a la Base Naval Zárate.

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Buenos Aires - Los buques de las Armadas participantes del ejercicio Acrux V, con sus más de mil hombres y mujeres intervinientes en la operación a bordo, arribaron a la Base Naval Zárate luego de cuatro días de ejercitaciones en la zona ribereña al sur de Entre Ríos.

La finalidad de este ejercicio combinado es optimizar la interoperabilidad entre los componentes naval, aéreo y de infantería de Marina de los países participantes mediante la ejecución de operaciones ribereñas en islas, arroyos y canales con el fin de estar capacitados para una eventual defensa de los recursos de la hidrovía Paraná-Paraguay.

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Las actividades de adiestramiento en técnicas y tácticas a nivel individual y grupal incluyeron ataque y defensa de objetivos, el establecimiento de un dispositivo de base a flote, reconocimiento del terreno, comunicaciones entre unidades y rescate de no combatientes, entre otras.

Ya en la Base Naval, las dotaciones participarán de un torneo deportivo y los comandantes realizarán la crítica final y la presentación Acrux VI, que será dentro de dos años en Uruguay.

Las unidades de las Armadas de Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay operaron en inmediaciones de las localidades de Ibicuy, Mazaruca y Estancia La Argentina.

Mientras los buques permanecían fondeados, los infantes de Marina y los buzos tácticos realizaron incursiones nocturnas desde la costa sobre el terreno que es de llanuras bajas con bañados, lagunas y zonas pantanosas.

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La región se caracteriza por una vegetación de pastos blandos, matorrales, arbustos tipo espinillo y cortaderas. Las bajas temperaturas del fin de semana constituyeron un desafío para quienes cumplían su rol en el terreno.

Los participantes
Aún restan los balances finales, aunque durante las ejercitaciones los participantes se mostraron muy satisfechos con el nivel de interoperabilidad logrado.

Los buques fueron once en total: el patrullero ARA “Murature”, buques multipropósito ARA “Ciudad de Zárate” y “Ciudad de Rosario” y la lancha patrullera “Río Santiago” de la Escuadrilla de Ríos, por la Armada Argentina; el buque de apoyo logístico fluvial “Potengí”, el monitor “Parnaiba”, el buque transporte de tropas fluvial “Paraguassu” y la lancha patrullera “Penedo”, por la Marina de Brasil.

Por la Armada de Paraguay, en tanto, participó el buque de patrulla de ríos “Itaipú” y por la Armada de Uruguay, la lancha patrullera costera “Colonia” y el buque de apoyo logístico “Maldonado”.

Las cuatro Armadas aportaron embarcaciones menores, infantes de Marina y buzos tácticos; y como parte del componente aeronaval intervinieron un avión B-200 de la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima y un helicóptero IH – 6B orgánico de la Marina de Brasil.

En tanto que por la Armada Boliviana participó como observador el Agregado de Defensa a la Embajada de Bolivia en Argentina, capitán de navío Oscar Abastoflor.

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Re: Maniobras conjuntas e internacionales de la ARA.

Mensaje por Montero el Mar Ene 07, 2014 9:25 pm

Publicado por el forista Luis Domobranec el 23/08/2012 en [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Zarparon los buques que participarán del operativo Fraterno

22-8-2012 | Se trata del destructor ARA “La Argentina” y la corbeta ARA “Gómez Roca”.

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Puerto Belgrano – Esta mañana en el muelle Este de la Base Naval Puerto Belgrano se realizó la ceremonia de zarpada del destructor ARA “La Argentina” y la corbeta ARA “Gómez Roca” rumbo a la República Federativa del Brasil para realizar el ejercicio internacional Fraterno XXX.

La zarpada fue presidida por el comandante de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada, contralmirante Gastón Fernando Erice, acompañado por el comandante de la Flota de Mar, contralmirante Julio Alberto Graf.

Estuvieron presentes la Banda de Música de la Base Naval Puerto Belgrano, personal de la Flota y de otros destinos de la zona, como también familiares del personal de ambas unidades navales que escucharon allí la lectura de la orden de zarpada rubricada por el comandante de la División de Destructores, capitán de navío Gabriel Oscar Catolino.

Tras ello, el jefe del Servicio Religioso del Comando de Adiestramiento y Alistamiento, capitán de fragata Alberto Carlo Pita, pronunció una invocación religiosa donde deseó que “Dios bendiga, acompañe y proteja la misión encomendada por la Armada al destructor ‘La Argentina’ y la corbeta ‘Gómez Roca’ que le demandará exigentes maniobras y tareas navales”.

A continuación, los comandantes del destructor, capitán de fragata Gustavo Lioi Pombo, y de la corbeta, capitán de fragata Rodrigo Martín Arriegues, informaron al comandante de Adiestramiento y Alistamiento el “listo a zarpar”.

Luego de la despedida de los familiares en tierra y con los acordes de marchas militares, los buques zarparon hacia Brasil con una escala logística en Mar del Plata.

Testimonios

Minutos antes de la zarpada el contralmirante Erice resaltó la importancia de participar de un operativo internacional y dijo que “lo más importante es trabajar en nuestro medio natural que es el mar”.

Por su parte, el capitán Lioi Pombo aseguró que “esto es fundamentalmente adiestramiento para nuestra gente y representa el estrechar los lazos con la Armada de Brasil”.

Además indicó que en el traslado hacia ese país se irán ejercitando junto a la “Gómez Roca” y con la Primera Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros, “ya que llevamos uno embarcado además de infantes de Marina como parte de la dotación, que van a hacer ejercicios en Brasil”.

El capitán Lioi Pombo concluyó diciendo: “Ser comandante de un destructor de la Flota de Mar en un operativo internacional es un punto de gran importancia en mi carrera como marino”.

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Re: Maniobras conjuntas e internacionales de la ARA.

Mensaje por Montero el Mar Ene 07, 2014 9:27 pm

Luis Domobranec escribió:Zarparon los buques que participarán del operativo Fraterno

22-8-2012 | Se trata del destructor ARA “La Argentina” y la corbeta ARA “Gómez Roca”.

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Fuente:Gaceta Marinera.

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Re: Maniobras conjuntas e internacionales de la ARA.

Mensaje por Montero el Mar Ene 07, 2014 9:32 pm

Publicado por el forista Luis Domobranec el 28/08/2012 en [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Se realizó la ceremonia de zarpada de la corbeta “Spiro”

28-8-2012 | Participará del ejercicio combinado Atlasur IX frente a las costas de Sudáfrica.

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Puerto Belgrano – Esta mañana tuvo lugar en el muelle Este de la Base Naval Puerto Belgrano la ceremonia de despedida de la corbeta ARA “Spiro” que partirá mañana a las 10 hacia Sudáfrica para participar del ejercicio Atlasur IX, previas escalas logísticas en Mar del Plata y Río de Janeiro (Brasil).

En la ceremonia presidida por el comandante de la Flota de Mar, contralmirante Julio Alberto Graf, se dio lectura a la orden de zarpada y el presbítero Miguel Mellado pronunció una invocación religiosa.

“Señor te rogamos que protejas la marcha y el desafío que se presenta cada día y a cada hora en cada navegación; que tu Madre Santísima Stella Maris guíe el derrotero y con la experiencia aquilatada a la vuelta de esta dotación puedan desplegar todas esas experiencias en pro del crecimiento no sólo profesional sino también humano de nuestros hombres y mujeres de la Armada Argentina”, expresó el padre Mellado.

A continuación, el comandante de la unidad, capitán de fragata Fabián Alberto Yametti, informó al comandante de la Flota de Mar el “listo a zarpar”.

Luego, el contralmirante Graf indicó dirigiéndose a la dotación de la “Spiro” que “esta es una tarea sumamente importante, que les demandará un gran trabajo y esfuerzo y va a llevar a este buque a puertos de Brasil y Sudáfrica. Para ello se han estado preparando por muchos meses y he sido testigo del esfuerzo puesto de manifiesto por todos ustedes”.

Asimismo expresó que “es el momento de retemplar el espíritu y tener conciencia en el trabajo que han realizado. Es este también el momento de realizar –en tránsito para la ejecución de las operaciones para las cuales están zarpando mañana– exhaustivas verificaciones de equipos y sistemas”.

Finalmente, el comandante de la Flota de Mar instó a los marinos a que aprovechen el tiempo “para consolidar los conjuntos operativos y para que el personal más antiguo instruya, adiestre y aleccione al personal más moderno a bordo, para que se constituya un equipo homogéneo, integrado y perfectamente adiestrado. Confío plenamente en la capacidad de todos ustedes y les deseo éxitos en la tarea que están a punto de emprender”.

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Última edición por Montero el Mar Ene 07, 2014 9:44 pm, editado 1 vez

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Re: Maniobras conjuntas e internacionales de la ARA.

Mensaje por Montero el Mar Ene 07, 2014 9:38 pm

Publicado por el forista Delfín el 19/10/2012 en [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Y ENCIMA EN ÁFRICA
La decadencia de la Armada Argentina: La corbeta Espora varada

El buque escuela Fragata Libertad no es la única muestra de la decadencia de la Armada Argentina. Ahora se suma que la corbeta Espora, que participaba de ejercicios conjuntos con Brasil, Uruguay y Sudáfrica en este último país sufrió un desperfecto técnico y quedó varada. Esta situación demuestra el pobre mantenimiento de los buques que es consecuencia directa de presupuestos magros y además corrobora las sospechas de obligatoria restricción, en cuanto a sus rutas de navegación, de los buques argentinos.
18/10/2012| 18:51

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CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24).- La corbeta Espora, que participa de un ejercicio conjunto con fuerzas militares de Brasil, Uruguay y Sudáfrica, sufrió un desperfecto técnico y quedó varada en Sudáfrica. Pero, eso no es todo sino que otro navío, la Spiro, había sido desafectada del viaje por el mismo motivo. Esta situación demuestra la decadencia de la Armada Argentina, por el ya conocido caso de la retención de la Fragata Libertad en Ghana.

En principio, la Armada Argentina había resuelto enviar para los ejercicios a la Corbeta Spiro, pero un desperfecto en sus máquinas obligó a cambiar de planes y en su lugar se dispuso utilizar a la Corbeta Espora, que finalmente corrió la misma suerte.

Con los ejercicios en pleno desarrollo, la Espora sufrió un problema en uno de sus cuatro generadores de corriente y tuvo que ser desafectada. La decadencia, además, hace quedar mal Argentina con el resto de los países. Fuerzas navales de las cuatro naciones realizan anualmente el ejercicio Atlas Sur, con el objetivo de estrechar relaciones entre los tres países sudamericanos y Sudáfrica, ya que son los encargados de realizar rescates en la zona del Atlántico Sur.

Esta situación, que ya no representa un caso aislado, demuestra el pobre mantenimiento de los buques que es consecuencia directa de presupuestos magros y además corrobora las sospechas de obligatoria restricción, en cuanto a sus rutas de navegación, de los buques argentinos.

Ya van más de 15 días desde que la Fragata Libertad quedó retenida en el puerto de Tema, Ghana, embargada tras una resolución judicial que benefició al fondo de inversión NML, señalado como fondo buitre, un tenedor de bonos que no ingreso al canje de deuda argentina. El gobierno nacional se ha mostrado ineficiente al tratar de destrabar la situación.

Los buques de la Clase Espora pertenecen a una serie de 6 corbetas multipropósito diseñadas en los astilleros de Blohm + Voss situados en Hamburgo, Alemania a pedido de la Armada Argentina, en días de Emilio Eduardo Massera, y construidas bajo licencia en los astilleros de Río Santiago del AFNE, en Ensenada, Provincia de Buenos Aires.

Su proyecto es un desarrollo de las corbetas Clase João Coutinho diseñadas por el ingeniero Rogério de Oliveira para la Armada Portuguesa.

Los buques de la Clase Espora fueron diseñados y construidos de acuerdo con un sistema de módulos, que permite cambios tecnológicos en armas y sistemas, sin afectar la operatividad del buque. Este diseño es el origen de la denominación MEKO, de allí que a los buques se los conozca como MEKO 140; el número se debe al desplazamiento estándar de 1.400 Tn.

La construcción de estos buques fue autorizada por el decreto Nº 2310/79 del 1° de agosto de 1979, firmado por Jorge Rafael Videla, y el primer buque de la serie fue botado a principios de 1982.

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Re: Maniobras conjuntas e internacionales de la ARA.

Mensaje por Montero el Mar Ene 07, 2014 9:41 pm

Publicado por el forista Delfín el 26/01/2013 en [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

EJERCICIO PASSEX
La corbeta “Granville” ejercitó con una unidad de la Marina de Brasil

21-1-2013 | Durante tres días navegaron aguas argentinas donde realizó maniobras tácticas con la corbeta MB “Almirante Barroso”, que se encontraba en la zona llevando a bordo a cadetes de la Escuela Naval Militar del vecino país.

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Mar del Plata - Durante tres días de la semana pasada la corbeta ARA “Granville” llevó a cabo la ejercitación “Passex”, en aguas del Mar Argentino junto a la corbeta MB “Almirante Barroso”, de la Marina de Brasil.

El buque argentino, perteneciente al Comando de la División de Patrullado Marítimo zarpó el martes 15 desde su apostadero en la Base Naval Mar del Plata y navegó 150 millas náuticas al noreste de la ciudad, en demanda del punto de encuentro con la unidad brasileña. Este se encontraba próximo al límite lateral marítimo del Tratado del Río de la Plata, que divide las aguas jurisdiccionales de nuestro país con las de la República Oriental del Uruguay.

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Como es de cortesía naval internacional, se destacó con la antelación necesaria para estar a la espera de la unidad invitada y brindarle la bienvenida a aguas jurisdiccionales argentinas.

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Durante el tránsito de navegación, la “Granville”, al mando del capitán de fragata Carlos Daniel Funes, realizó ejercicios de abandono, de incendio a bordo con traslado de personal herido a enfermería y distintas situaciones de reparación de averías en navegación. Todas las ejercitaciones tuvieron como intención mantener alto el nivel operativo de la dotación con miras al mejor cumplimiento de las tareas que se le asignen a la unidad a lo largo del año.

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De acuerdo a la explicación brindada por el capitán de fragata Funes, la orgánica de los ejercicios “Passex” está prevista en las actas anuales del Comité Naval Operativo, que fijan pautas de cooperación y la forma de ejecutar ejercitaciones con unidades navales de ambos países a los fines de mantener las capacidades de interoperatividad y confianza mutua. En esta oportunidad, se aprovechó la presencia y tránsito de navegación por aguas jurisdiccionales argentinas de la corbeta “Barroso”, al comando del capitán de fragata Lulio Said, que además cumple con el ejercicio “Aspirantex”, que consiste en el primer embarque anual de cadetes de la Escuela Naval Militar de aquel país.

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Durante el desarrollo del “Passex”, “se realizaron maniobras tácticas con ambas embarcaciones, se realizaron distintas evoluciones, tales como formaciones, giros, rotaciones, pasajes al habla con guía de distancia y finalmente se realizó un “Photoex”, aprovechando el despegue del helicóptero orgánico de la unidad de Brasil”, agregó el comandante. Este consistió en tomar secuencias fotográficas de las maniobras de ambos buques operando de manera combinada.

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Finalizado el ejercicio, la corbeta “Barroso” continuó con rumbo al puerto de Montevideo, República Oriental del Uruguay, y la “Granville” tomó amarras en la Base Naval Mar del Plata, durante la mañana del jueves.

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Re: Maniobras conjuntas e internacionales de la ARA.

Mensaje por Montero el Jue Abr 24, 2014 9:59 pm

Se firmó el acta acuerdo del ejercicio Fraterno XXXII

24/04/2014

Representantes de las Armadas de Argentina y Brasil se reunieron en Puerto Belgrano de cara al ejercicio que se realizará en agosto próximo en nuestro país.

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Puerto Belgrano- Hoy por la mañana, integrantes de las Fuerzas Armadas de Argentina y Brasil se reunieron en el edificio de la División Destructores, para llevar a cabo la firma del acta acuerdo del Ejercicio Fraterno XXXII.

Este acta, en la que se reúnen los planeamientos de la actividad operativa, fue firmada por el comandante del Grupo Tareas de la Armada Brasileña, contralmirante José Augusto Vieira de Cunha de Menezes, y por el comandante de la División de Destructores, capitán de navío Zenón Nicolás Bolino.

“Para la Armada Argentina es un momento del año muy esperado. En lo profesional, porque siempre es enriquecedor mantenernos en contacto y operando con la Armada del Brasil, pero también en lo personal, siempre es un gusto relacionarnos con los marinos brasileños”, destacó el capitán de navío Zenón Bolino.

Mientras tanto, el contralmirante José Vieira de Cunha de Menezes expresó que “ la firma del acta representa un acto de confianza mutua entre ambas Armadas, del volver a participar de un ejercicio Fraterno, que se realiza desde hace muchos años y con el objetivo de que en un futuro se pueda seguir haciendo las tareas”.

Recibimiento en el Comando de la Flota de Mar.

Luego de la firma del acta, el comandante del Grupo Tareas de la Armada Brasileña, contralmirante José Augusto Vieira de Cunha de Menezes, acompañado por el jefe del Estado Mayor Asesor de Operaciones, capitán de fragata Luis Antonio Andio Moreira, se dirigió al edificio del Comando de la Flota de Mar.

Allí, fueron recibidos por el comandante de la Flota de Mar, contralmirante VGM Juan Carlos Temperoni, quien dio la bienvenida a la comitiva brasileña. Al finalizar se realizó un intercambio de presentes.

El ejercicio.

En el marco de las relaciones que mantienen la Armada Argentina y la del Brasil, se llevará a cabo durante el mes de agosto, el operativo Fraterno XXXII, cuyo desarrollo tendrá como escenario las aguas del litoral atlántico argentino, entre Puerto Belgrano y Mar del Plata.

Desde 1978, Argentina y Brasil interactúan buscando incrementar el grado de interoperabilidad entre ambas Armadas. En el ejercicio participarán unidades navales, aeronavales y de la Infantería de Marina, constituyéndose así una importante oportunidad de intercambio de experiencias profesionales.

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Re: Maniobras conjuntas e internacionales de la ARA.

Mensaje por Montero el Dom Ago 24, 2014 6:20 pm

Zarparon las unidades para el ejercicio Fraterno XXXII.

18-8-2014

Durante cinco días, tres buques argentinos y uno brasileño se adiestrarán en el mar. Además participará un submarino de la Armada Argentina.

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Puerto Belgrano - Esta mañana, desde la dársena de la Base Naval Puerto Belgrano, zarparon las unidades que realizarán el operativo combinado Fraterno XXXII entre las Armadas de Argentina y Brasil.

Desde las 8.30 comenzaron las maniobras de zarpada de las corbetas ARA “Robinson” y ARA “Espora”. Luego fue el turno del destructor ARA “La Argentina ” y la fragata (F-46) “Greenhalgh” perteneciente a la Marina de Brasil.

Por su parte, mañana zarpará el submarino ARA “Salta” desde la Base Naval Mar del Plata.

El operativo Fraterno XXXII, a desarrollarse durante cinco días, tendrá como escenario las aguas del litoral atlántico argentino, entre Puerto Belgrano y Mar del Plata.

Desde 1978, Argentina y Brasil interactúan buscando incrementar el grado de interoperabilidad entre ambas Armadas.

Encuentro deportivo

Ayer, en tanto, se llevó a cabo un partido amistoso de fútbol entre las Marinas de Argentina y de Brasil en el estadio de deportes de la Base Naval Puerto Belgrano (BNPB).

La competencia, organizada por el Comando de la Flota de Mar, reunió a integrantes de las cuatro unidades que participarán del ejercicio binacional Fraterno XXXII.

El partido tuvo una duración de 70 minutos, divididos en dos tiempos de 35 minutos cada uno, con dos equipos mixtos integrados por marinos argentinos y brasileños.

Luego del compromiso, se hizo entrega del trofeo al equipo vencedor y medallas a cada uno de los jugadores que participó del encuentro.


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Re: Maniobras conjuntas e internacionales de la ARA.

Mensaje por Montero el Dom Ago 24, 2014 6:31 pm

Concluyó el Fraterno XXXII.

23-8-2014

Unidades de la Armada Argentina y de la Marina de Brasil se adiestraron a nivel individual y conjunto en el mar durante cinco jornadas con el objetivo de acrecentar la interoperabilidad.

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Puerto Belgrano - Con el arribo de las unidades participantes a la dársena de la Base Naval Puerto Belgrano (BNPB), concluyó el ejercicio operativo binacional Fraterno XXXII. En su marco y durante cinco jornadas, buques argentinos y brasileños, aeronaves de ambas Armadas y un submarino argentino, realizaron ejercicios de adiestramiento en el mar.

Las unidades que participaron fueron, por la Armada Argentina, el destructor ARA “La Argentina”, las corbetas ARA “Robinson” y ARA “Espora”, un helicóptero Sea King y un avión P-3 Orion. En tanto, por parte de la Marina de Brasil, estuvieron la fragata F46 “Greenhalgh”, una aeronave P-3 AM Orion y un helicóptero Esquilo AS350. En esta edición, se sumó además a los ejercicios el submarino ARA “Salta”.

Durante el ejercicio se conformó un grupo de tareas combinado a cargo del comandante de la Primera División de la Escuadra de la Marina de Brasil, contralmirante José Augusto Vieira da Cunha Meneze –a bordo de la fragata “Greenhalgh”– y del comandante de la División Destructores de la Armada Argentina, capitán de navío Zenón Bolino –embarcado en el destructor “La Argentina”–.

El operativo tuvo lugar en aguas del litoral atlántico argentino, entre Puerto Belgrano y Mar del Plata, y comprendió tareas de adiestramiento a nivel individual y colectivo. A nivel individual, los ejercicios marineros fueron rol de abandono y de combate, tiro a la bengala, traspaso de peso liviano y pasaje al habla.

A pesar de las condiciones desfavorables a nivel climático, se realizaron ejercicios con los dos helicópteros, tanto el Sea King -perteneciente a la Armada Argentina-, como el de la Marina de Brasil, un Esquilo AS350.

Además se desarrollaron operaciones antisubmarinas que consistieron en la exploración de un área y detección del submarino argentino proveniente de Mar del Plata. Para este ejercicio, se operó desde la Base Aeronaval Comandante Espora con los aviones P3 Orion de la Marina Argentina y Brasileña.

El comandante de la Primera División de la Escuadra, contralmirante José Augusto Vieira da Cunha Meneze –máxima autoridad brasileña en el ejercicio–, subrayó que “fue muy satisfactorio operar con la Armada Argentina nuevamente en un Fraterno. Tenemos un crecimiento en la interoperabilidad y en los lazos de confianza mutua entre ambos países”.

“El operativo Fraterno es muy importante para la Armada Argentina. Esa importancia central es recíproca, ya que Brasil hace un esfuerzo muy valioso para arribar a nuestro país con sus unidades. Eso se transmitió en la orientación del planeamiento y la ejecución de este ejercicio combinado”, destacó por su parte el capitán de navío Bolino.

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La fraternidad como eje.

Desde la primera edición de este operativo Fraterno, allá por el año 1978, se ha logrado con el correr de las diferentes ediciones construir un grupo de tareas capaz de integrar a las Armadas Argentina y Brasileña, puesto de manifiesto en la fluidez y entendimiento a la hora de trabajar.

Con respecto a esto, el comandante de la División de Destructores, capitán de navío Zenón Bolino, expresó que “el objetivo del ejercicio fue lograr la interoperabilidad, que nos reconozcamos mutuamente uno con el otro, que tengamos la certeza de que los procedimientos estén combinados y, por último, que operemos con alto grado de eficiencia y seguridad”.

Como parte del intercambio entre ambas marinas, cada año tripulantes de la Marina del Brasil forman parte de la tripulación de una unidad argentina, como así también, oficiales argentinos comparten la navegación con marinos brasileños.

El comandante del destructor ARA “La Argentina”, capitán de fragata Pablo Basso, concluyó que “el balance es positivo. Nos hemos preparado durante el año para llegar a este operativo en lo que es adiestramiento individual de la mejor manera posible, es por eso que estamos satisfechos de haber estado a la altura de las circunstancias representando a la Armada Argentina”.

En tanto, el comandante de la fragata “Greenhalgh”, capitán de fragata Alexander Vidal Pintos, dijo: “El balance del poder operar con la Marina Argentina es altamente satisfactorio. Fue una oportunidad provechosa para poder adiestrarnos de manera mutua, a pesar de tener un idioma y costumbres diferentes. Del lado de nuestro país y como comandante de una unidad participante, haberlo representado en este operativo es un orgullo como marino”.

El ejercicio.

El ejercicio Fraterno es pionero en el acercamiento entre Argentina y Brasil mediante sus Armadas. El primero se hizo en 1978 y a partir de entonces se consolidó un creciente grado de interoperabilidad.

En el adiestramiento se conforma una Fuerza Naval Combinada para conducir y ejecutar operaciones en un área bajo un ambiente de amenazas múltiples: submarinas, aéreas y de superficie.

Cada año, las tripulaciones de ambas Armadas aprovechan estos encuentros para intercambiar opiniones profesionales y fomentar la camaradería.


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Re: Maniobras conjuntas e internacionales de la ARA.

Mensaje por Montero el Miér Sep 03, 2014 4:13 pm

Ejercicio binacional: Se llevó a cabo el Viekaren XIV.

01/09/2014

El ejercicio combinado tuvo como objetivo incrementar la interoperabilidad entre buques y hombres de las Armadas de Argentina y Chile.

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Ushuaia – Entre el 25 y 29 de agosto las Armadas de Argentina y Chile realizaron el ejercicio Viekaren en el que se pusieron en práctica ejercicios combinados de búsqueda, rescate, salvamento marítimo y control de la contaminación en aguas del Canal Beagle.

Las unidades que participaron por parte de la Armada Argentina fueron el aviso ARA “Teniente Olivieri”, la lancha rápida ARA “Intrépida” y las lanchas patrulleras ARA “Baradero” y ARA “Barranqueras”, una aeronave B-200 y buzos de la Estación de Salvamento de la Base Naval Ushuaia.

Por parte de la Armada de Chile intervinieron los patrulleros servicio general “Isaza” y “Sibbald”, las lanchas de servicio general “Alacalufe” y “Hallef”, buzos y un helicóptero UH-05. En total, de ambas Armadas, participaron unos 300 efectivos.

Con estas unidades navales y aeronavales con asiento en Ushuaia y Puerto Williams se simuló el siniestro de un buque de pasajeros en emergencia. A partir de allí se pusieron en acción ejercicios de búsqueda y rescate; de salvaguarda de la vida humana en el mar; de control y combate de la contaminación; de lucha contra incendios; tareas de buceo combinado y evacuación médica.

Concluyendo la actividad, sus resultados positivos fueron evidenciados en la reunión de crítica final que desarrollaron los componentes de ambas fuerzas militares.

En conferencia de prensa, el jefe del Estado Mayor del Área Naval Austral, capitán de navío Walter Ernesto Doná, expresó: “Estoy muy conforme con el final del ejercicio y es un compromiso para seguir creciendo y estar más preparados para dar una respuesta eficiente ante una contingencia naval que se puede dar en esta zona. Viekaren año tras año aumenta su complejidad y mejora la integración entre ambas Armadas”.

Por su parte, el comandante del Distrito Naval Beagle, capitán de navío Jorge Montenegro López, manifestó: “Este tipo de planificaciones tienen una proyección a largo plazo y responden al Estado Mayor de nuestras Armadas. Estamos preparados para una contingencia en la que ambas naciones aportarán sus recursos para combatirla. Con mucha satisfacción destaco que podemos continuar realizando ejercicios más complejos en el futuro”.

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Puesta en práctica.

Las unidades zarparon desde Puerto Williams­ (Chile) ejecutando ejercicios de búsqueda, salvamento y control de la contaminación conducidas por el comandante del Distrito Naval Beagle (DISNABE) que se llevaron a cabo sin inconvenientes en sus seis fases de realización.

Entre los ejercicios más importantes se destacan el remolque de una unidad siniestrada con el apoyo de dotaciones de auxilio; tareas de contención de derrames de hidrocarburos; control de incendios; buceo combinado; evacuación médica de un herido con helicóptero UH-05 de la Armada de Chile hasta Puerto Williams y desde este lugar su posterior traslado hacia Ushuaia con una aeronave B-200 de la Armada Argentina.

Este año la Armada de Chile estuvo a cargo del control de los ejercicios.

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Re: Maniobras conjuntas e internacionales de la ARA.

Mensaje por Montero el Jue Ene 29, 2015 2:33 pm

Se efectuó el Ejercicio Naval Combinado “Passex”.

28/01/2015

Participaron la corbeta ARA “Guerrico” de la Armada Argentina y la corbeta MB “Almirante Barroso” de la Marina de Brasil. Fue en aguas jurisdiccionales argentinas cercanas a Mar del Plata.

Mar del Plata - El pasado miércoles 21, en aguas jurisdiccionales argentinas, se llevó a cabo el ejercicio naval combinado “Passex”, del que participaron la corbeta ARA “Guerrico”, perteneciente al Comando de la División de Patrullado Marítimo de la Armada Argentina, junto con la corbeta MB “Almirante Barroso” de la Marina de Brasil.

Durante el desarrollo del mismo, ambos buques efectuaron maniobras tácticas navegando en formación y realizando giros, rotaciones y pasajes al habla -30 metros de separación entre buques-. También se ejercitaron en maniobras de traspaso de pesos livianos.

La orgánica de los ejercicios “Passex”, prevista en las actas anuales del Comité Naval Operativo, fija la forma de realizar ejercitaciones con unidades navales de otros países que transiten por aguas jurisdiccionales argentinas, a los fines de mantener las capacidades de interoperatividad y fortalecer los lazos de amistad y confianza mutua.

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En este caso, se aprovechó la presencia y tránsito por aguas nacionales de la corbeta MB “Almirante Barroso”, al mando del capitán de fragata Alexandre Amendoeira Núñez, unidad brasileña que está cumpliendo con el ejercicio “Aspirantex”, primer embarque anual de cadetes de la Escuela Naval Militar del vecino país.

Al respecto, el comandante de la corbeta ARA “Guerrico”, capitán de fragata Raúl Ángel Braghette, afirmó que “el resultado de la ejercitación fue altamente positivo. Siempre que viene una unidad de la Marina de Brasil hacemos alguna ejercitación de este tipo para normalizar los procedimientos entre Armadas y compatibilizar criterios. Las comunicaciones se realizaron en español y portugués, aunque en el mar hablamos el mismo idioma”.

La corbeta “Guerrico” había navegado desde la Base Naval Mar del Plata hacia el punto de encuentro con la unidad brasileña con la antelación necesaria para esperar a la unidad “invitada” y brindarle la bienvenida a aguas argentinas, como es tradición de cortesía naval internacional.

Durante la navegación, el buque de la Armada también realizó ejercicios de alistamiento y adiestramiento de su personal en técnicas de abandono, lucha contra incendios con traslado de personal herido a enfermería y distintas situaciones de control de averías en navegación, con la finalidad de mantener un alto nivel operativo de la dotación.

Una vez concluido el Ejercicio Naval Combinado “Passex”, ambas unidades amarraron durante la mañana del jueves 22 en la Base Naval Mar del Plata. La corbeta “Almirante Barroso”, zarpó el lunes 26 rumbo a las costas de Brasil.

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Re: Maniobras conjuntas e internacionales de la ARA.

Mensaje por Montero el Vie Jun 19, 2015 10:47 am

Arribaron unidades de la Armada Argentina para participar del ejercicio binacional Fraterno XXXIII.

19/06/2015

La Armada Argentina y la Marina de Brasil se adiestrarán en aguas brasileñas con el objetivo de incrementar el nivel de interoperabilidad en el mar.

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Río de Janeiro - Ayer al mediodía, unidades de la División de Corbetas y del Comando Naval Anfibio y Logístico –dependientes del Comando de la Flota de Mar– arribaron a Brasil para llevar a cabo las últimas reuniones de coordinación del ejercicio binacional Fraterno XXXIII que comenzará el próximo lunes.

Las unidades que participan son, por la Armada Argentina, la corbeta ARA “Espora” y el transporte ARA “Bahía San Blas”; mientras que por la Marina de Brasil, lo hacen las fragatas MB “Liberal” y MB “Greenhalgh”. Además, se incorporan al ejercicio el remolcador de alta mar MB “Almirante Guillobel”, el navío patrulla MB “Guapore” y una aeronave P-95 y P-3AM.

La corbeta ARA “Espora” tomó amarras en la Base Naval Río de Janeiro, Isla Mocangué, mientras que el “Bahía San Blas” arribó a Vitoria, estado de Santo Espirito, para realizar un ejercicio en técnicas combinadas con la Infantería de Marina de ambos países.

En esta oportunidad, el comandante del Grupo Tareas de Armada Argentina está representado por el Capitán de Navío Eduardo Traina y el comandante del Grupo Tareas de la Armada Brasileña, es el Contralmirante José Augusto Vieira de Cunha de Menezes.

“El objetivo del Fraterno es consolidar a través de ejercicios en el mar la interoperabilidad, la capacidad de operar juntos con la Marina de Brasil y la de Argentina contribuyendo a las acciones de confianza mutua y la política de acercamiento entre ambos países y Armadas”, explicó el comandante del Grupo de Tareas de la Armada Argentina, Capitán de Navío Traina.

Además, agregó: “La realización de esos ejercicios en el mar es la práctica a confirmar que somos capaces de trabajar juntos para cumplir con esa misión: la de actuar conformando una fuerza binacional en el mar”.

Durante cinco días, se realizarán una serie de ejercicios antiaéreos, de superficie y antisubmarino que fueron previamente programados a principio de año a fin de acrecentar la interoperabilidad en el mar.

Fraterno XXXIII: un mismo idioma.

El ejercicio binacional tiene como misión planear y ejecutar operaciones navales combinadas entre ambas Armadas para acrecentar el nivel de adiestramiento de las unidades participantes y así obtener un mayor conocimiento y entendimiento profesional entre los marinos.

El primer ejercicio se realizó en 1978 y a partir de ese entonces se consolidó un creciente grado de interoperabilidad que fue creciendo con el correr de los años. En el adiestramiento se conforma una Fuerza Naval Combinada para conducir y ejecutar operaciones bajo un ambiente de amenazas múltiples: submarinas, aéreas y de superficie.

Cada año, las tripulaciones de ambas Armadas aprovechan estos encuentros para intercambiar experiencias profesionales y fomentar la camaradería, destacando la hermandad que los une en el mar.

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Re: Maniobras conjuntas e internacionales de la ARA.

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