Fuerza de Autodefensa Marítima del Japón

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Fuerza de Autodefensa Marítima del Japón

Mensaje por Montero el Vie Ene 10, 2014 11:53 pm

Publicado por el forista Wuriburu el 11/02/2008 en [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]


Hyuga (DDH-181): un eufemismo “politicamente correcto”

Eduardo Italo Pesce

Nota

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Arriba La apariencia del Hyuga tiene muy poco que ver con aquella que se espera de un destructor (Foto: JMSDF).

Fue lanzado al mar en Yokohama, el dia 23 de agosto de 2007, el porta-helicópteros anti-submarino Hyuga (DDH-181). Este navio (cuya designación oficial es “destructor porta-helicópteros”) es la mayor nave portadora de aeronaves construída en Japón desde la Segunda Guerra Mundial y podrá ser el protótipo de la futura generación de navios-aeródromo (NAe) japoneses.

El nomnre Hyuga es una antigua denominación para Japón. No será sorpresa si la segunda unidad de la classe (DDH-182), cuya incorporación se espera para 2011, recibiera el nombre de Ise. Estos nombres fueron anteriormente ostentados por dos acorazados convertidos en NAe híbridos (con superficie de vuelo a red) durante la Segunda Guerra Mundial.

En princípio, está prevista la construción de cuatro nuevas unidades. Esta clase de navios se destina a sustituir a los destructores porta-helicópteros (DDH) de las clases Haruna y Shirane, equipados como capitanías de flotilla y capaces de operar tres helicópteros anti-submarino SH-60J Seahawk cada uno.

Com 13.500t de desplazamiento ligero y aproximadamente 20.000t de desplazamiento cargado, el Hyuga tiene 195m de largo total, 32m de boca máxima, 22m de puntal y 7m de calado cargado. Por razones políticas y legales, fue mantenida la designación DDH para esta clase de naves.

El sistema de propulsión está constituído por cuatro turbinas a gas LM2500 en configuración COGAG, con dos ejes y potencia total de 100000 HP. Esto le permite desarrollar velocidades de hasta 30 nudos. Oficialmente, la tripulación está constituída por 347 oficiales y plazas, sin embargo la capacidad del navio es obviamente mayor.

El armamento incluye un sistema de lanzamiento vertical Mk. 41 de dieciséis células, para misiles superfície-aire RIM-7P Sea Sparrow ó cohetes anti-submarino ASROC, aparte de dos lanzadores triples de HOS-303 de lanzamiento de torpedos anti-submarino. Para defensa antimisil y antiaérea aproximada, tiene dos sistemas Phalanx Block 1B, con cañones automáticos Vulcan de 20 mm.

El sistema de dirección de tiro es del tipo FCS-3, con radar de vigilância aérea integrado (tipo AEGIS). Para navegación, el navio cuenta con radar OPS-20. Un sonar OQS-21 está instalado en un bulbo a proa. El sistema de comando y control es del tipo ATECS (Advanced Technology Combat System).

Está prevista una dotación nominal de tres helicópteros anti-submarino SH-60K Seahawk y uno de contramedidas de guerra de minas MCH-101 Merlin. El convoy es servido por dos elevadores y tiene cuatro “spots” a bordo.

La capacidad máxima de aeronaves de este navio es estimada en 11 helicópteros de porte médio estacionados en la plataforma, con siete u ocho más abrigados en el hangar. Operando como porta-helicópteros, el Hyuga está capacitado a actuar como capitanía de un grupo de tareas anti-submarino.

Operando con una combinación de helicópteros y aeronaves de combate STOVL, un navio de ese porte podria actuar en cobertura aérea de fuerzas navales y en el apoyo aéreo a operaciones anfíbias o expedicionarias. Entre tanto, la obtención de aeronaves STOVL para la Armada japonesa es un problema político que todavía debe ser resuelto.

Desde la Segunda Guerra Mundial, por fuerza del Articulo 9º de su Constitución, Japón quedó prohibido de tener Fuerzas Armadas. Su Marina está designada por el eufemismo “Fuerza de Autodefensa Marítima”, aún cuando posee unidades con características de empleo oceánico y esté invirtiendo en la obtención de cierta capacidad de proyección de poder.

Existe en Japón una corriente de opinión favorable a la flexibilización del Artículo 9º y la adopción de una postura más soberana en asuntos ligados a la defensa. La “Agencia de Defensa Nacional” fue recientemente elevada a ministerio, pero fue mantenida la denominación “Fuerzas de Autodefensa” para las Fuerzas Armadas japonesas.

La participación japonesa en operaciones de paz en el exterior es una tendencia que debe ser ampliada. Japón ya dispone de uno de los mayores presupuestos de defensa del mundo. Sin duda, es candidato de peso a una posible banca de miembro permanente del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas, en caso que esto venga a ser reformulado.

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Re: Fuerza de Autodefensa Marítima del Japón

Mensaje por Montero el Sáb Ene 11, 2014 12:06 am

Publicado por el forista Esteban McLaren  el 08/02/2009 en  http://fdra.superforos.com

Muy copado:

Incidente en alta mar el 22 de Diciembre de 2001 entre un patrullero de la Guardia Costera japonesa y un barco contrabandista norcoreano. Esperen hasta el minuto 7, cuando intentan abordarlo y se arma el tiroteo. Realmente muy locos estos norcoreanos...
Es todo un minidocumental de como se hace una intercepción en alta mar.

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Re: Fuerza de Autodefensa Marítima del Japón

Mensaje por Montero el Sáb Ene 11, 2014 12:10 am

Publicado por el forista Esteban McLaren el 12/04/2009 en [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

'Chopper carrier' Hyuga shown to curious public

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The Maritime Self-Defense Force opened its first helicopter-carrying destroyer to the public Saturday at Yokosuka naval base in Kanagawa Prefecture. Long lines had formed before the base opened its gates at 9:30 a.m. for the one-day event. The base was expecting about 10,000 visitors to board the 13,950-ton Hyuga, which can carry up to 11 helicopters. A 37-year-old employee from the city of Chiba said he was impressed by its size."It's really big. I was impressed that I could see it up close," he said. The 197-meter-long ship also allows up to four helicopters, such as SH-60K antisubmarine helicopters, to take off and land almost simultaneously.

The Hyuga has a crew of roughly 340, including 17 women, the first to serve aboard a destroyer since the Self-Defense Forces were established in 1954. The MSDF said it decided to open up the Hyuga partly because many local residents were hankering to see it. "We'd like to demonstrate our capability of commanding rescue activities using helicopters and the communications system (of the destroyer) in the event of a large-scale natural disaster, in addition to the maritime defense mission," a MSDF official said.

The Hyuga was commissioned on March 18 after a ceremony at a shipyard in Yokohama. It has yet to undergo a full-fledged drill. In response to public concerns that the ship is essentially an aircraft carrier, the government has said that it recognizes Japan cannot possess offensive aircraft carriers under the pacifist Constitution, and denies the Hyuga is an aircraft carrier because it lacks offensive capabilities, such as attack aircraft. With a full displacement of about 20,000 tons when equipment fuel, water and weapons are counted in, they essentially can be classified as light aircraft carriers.Hyûga-class helicopter carriers are limited in their capacity to carry upto 11 helicopters.Although ship is capable of operating fixed-wing aircraft capable of vertical liftoff, including Harriers and F-35 Lightning IIs, but modification would be required to install a HMS Invincible-like 12° bow ski-jump ramp and other equipment needed to operate them with even larger liftoff loads. Hyûga-class helicopter carriers' primary mission will be that of a anti-submarine warfare carrier, using the helicopters on board. They will also have enhanced command-and-control capabilities, allowing them to serve as flagships for the MSDF.The ships will be able to carry up to eleven helicopters or Harriers, relying on a 16-cell VLS carrying the ESSM SAM, along with the Phalanx CIWS, for self-defense.

Asian Defense Blog

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Re: Fuerza de Autodefensa Marítima del Japón

Mensaje por Montero el Sáb Ene 11, 2014 12:20 am

Publicado por el forista Tintxo el 08/09/2009 en  http://fdra.superforos.com

Imágenes de submarinos japoneses de la clase Oyashio.


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First Improved Oyashio-class boat takes to the water.
06 December 2007

The first of three improved Oyashio-class attack submarines on order for the Japanese Maritime Self-Defence Force (JMSDF) was launched at Mitsubishi Heavy Industries' Kobe shipyard on 5 December.

At 84 m long and 4,200-tons submerged, Soryu is significantly larger than the original 11 Oyashio-class boats (81 m and 3,500 tons) in order to incorporate a Kockums Stirling air independent propulsion (AIP) system.

Components for the AIP, which will enhance the vessel's stealth and special operations capability, were supplied by the Swedish company for assembly in Japan.

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Re: Fuerza de Autodefensa Marítima del Japón

Mensaje por Montero el Sáb Ene 11, 2014 12:30 am

Publicado por el forista Wuriburu el 30/10/2009 en [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Japan navy holds review
Here is the Naval Review orbat, enjoy.


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Japan navy holds review


ABOARD THE JS KURAMA - JAPAN'S navy held its triennial fleet review on Sunday, its first major demonstration of power under the country's new government, which has vowed to cut back on some of its already limited activities overseas.

Prime Minister Yukio Hatoyama has taken a more pacifist stance on military issues than his conservative predecessors, and the military has come under scrutiny since his government took over last month after decades of rule by the conservative Liberal Democratic Party.

Japan's navy, generally viewed as the strongest in Asia, is seen as an important regional balance to the expansion of China's rapidly growing naval power - a role that Washington has strongly supported.

The fleet review, with about 8,000 sailors, 36 warships and three submarines taking part, featured ship-to-sea missile launches, onboard helicopter landings, air-support operations and anti-submarine exercises.

The navy, formally called the Maritime Self-Defense Forces, is focused almost entirely on a defensive strategy along Japan's coasts, but its overseas role has grown in recent years.

It is participating in missions in the Indian Ocean in support of the US-led coalition in Afghanistan and off the coast of Somalia as part of an international anti-piracy mission. Japanese ships also regularly monitor activity in North Korea from positions in the Sea of Japan. -- AP

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Re: Fuerza de Autodefensa Marítima del Japón

Mensaje por Montero el Sáb Ene 11, 2014 12:33 am

Publicado por el forista Esteban McLaren el 19/09/2011 en [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Japan to Build New Helicopter Carrier by 2012
15 September 2011

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Japan already has two helicopter carriers (photo : Chosun Ilbo)

Japan plans to build a 19,500-ton aircraft carrier capable of housing helicopters after China launched its first own aircraft carrier, Chinese media reported on Wednesday. Japan already has two helicopter carriers -- the Hyuga deployed in March 2009 and the Ise deployed in March 2011 -- but the planned new vessel will be bigger.

The 22DDH is scheduled for deployment in 2015. It will be 248 m long and cost around US$1.04 billion. It is 30 percent bigger than the Ise and can carry 14 helicopters. The Ise measures 197 m, has a displacement of 13,500 tons and can carry 11 helicopters.

Although dwarfed by China's aircraft carrier, which is 320 m long and can carry 50 fighter jets, the Japanese vessel will be equipped with the latest U.S. weapons systems to maximize its capability. It will be equipped with the Raytheon air and missile defense system, which has so far only been installed on U.S. vessels, and 11 missile launchers.

Japan had several aircraft carriers during World War II, but since its defeat it has focused on developing helicopter carriers, which are deemed purely defensive. It appears to be bolstering defenses to counter China's increasing submarine warfare capabilities. The new carrier will house mainly helicopters designed for anti-submarine warfare operations.

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The new carrier is expected to be used to carry F-35B VSTOL aircraft (image : connect.in)

There are increasing calls within Japan to modify the 22DDH for fighter jets. But critics say it would be unrealistic to build such an aircraft carrier since its navy has only 45,000 personnel, and the already indebted government would run deeper into debt.

Chinese media speculated that Japan could buy Lookheed Martin F-35B stealth fighters capable of vertical takeoff and landing and base them on the new carrier.

Japan is also speeding up the development of stealth fighters and drones. Since 2009, it has invested 39 billion yen (around W562.2 billion) on development of an indigenous stealth fighter codenamed ATD-X. A prototype is expected to be unveiled in 2014, and development is to be complete in 2016.

Japan's Defense Ministry is also spending 15 billion yen this year on developing drones and robots. One unmanned helicopter has already been deployed with the Self-Defense Forces, while four prototype drones have been developed.

(Chosun Ilbo)

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Re: Fuerza de Autodefensa Marítima del Japón

Mensaje por Montero el Sáb Ene 11, 2014 12:36 am

Publicado por el forista RUBADUR el 06/08/2013 en  http://fdra.superforos.com

Japón da a conocer buque de guerra más grande desde la Segunda Guerra Mundial

Ante el aumento de las tensiones con China sobre algunas islas en disputa, Japón presenta un buque de guerra que podría funcionar como un portaaviones.

Reino Unido, el martes 06 de agosto 2013



Japón ha presentado su mayor buque de guerra desde la Segunda Guerra Mundial, un porta-helicópteros con cubierta enorme.

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La nave de superficie de combate más grande de la marina japonesa

El buque ha llamado la atención en China y otros lugares, ya que tiene un gran parecido a un portaaviones convencional. El Izumo, que cuenta con una cubierta de vuelo que es cerca de 250 metros (820 pies pies) de largo, está diseñado para transportar hasta 14 helicópteros. Funcionarios japoneses dicen que será utilizado en la defensa nacional - particularmente en la guerra antisubmarina y misiones de vigilancia en la zona fronteriza.

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La nave puede transportar hasta 14 helicópteros

También se utilizará para reforzar la capacidad del país para transportar personal y suministros, en respuesta a los desastres naturales de gran magnitud, como el devastador terremoto y el tsunami en 2011. Aunque el Izumo ha estado en obras desde el año 2009, su presentación se produce mientras Japón y China están enfrascados en una disputa por varias pequeñas islas situadas entre el sur de Japón y Taiwán. Durante meses, los buques de los dos países han llevado a cabo patrullas alrededor de las islas, llamado Senkaku en Japón y Diaoyutai en China.

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Un marinero se ve con una sonrisa en el lanzamiento de la nave de guerra

Las tensiones en torno a las islas, junto con un fuerte gasto de China en materia de defensa y modernización, han aumentado los reclamos en Japón para mejorar la fuerzas navales y aéreas. China comenzó a operar recientemente un portaaviones que ha modernizado después de comprarlo en Rusia y se dice que tiene la intención de construir otro igual. Japón, China y Taiwán reclaman las islas.

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El buque de guerra visto antes de la ceremonia de lanzamiento en Yokohama, al sur de Tokio

Algunos expertos creen que el nuevo porta-helicópteros japonés podría utilizarse para lanzar aviones de combate o de otras aeronaves que tienen la capacidad de despegue vertical. Eso sería un punto de partida para Japón, que tiene una de las fuerzas navales mejor equipadas y mejor entrenadas en el Pacífico, pero que no ha tratado de construir portaaviones propios debido a las restricciones constitucionales que limitan sus fuerzas militares a un rol defensivo. Japón dice que no tiene planes de utilizar la nave de esa manera.

El Izumo no posee catapultas para lanzar cazas, ni tiene una rampa "ski-jump" en la cubierta de vuelo para el lanzamiento de aeronaves de ala fija que posean capacidad de despegue corto.

Fuente: Sky News

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