NUEVOS BUQUES PARA LA ESCUADRA ANTARTICA?

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NUEVOS BUQUES PARA LA ESCUADRA ANTARTICA?

Mensaje por tresher el Lun Mayo 12, 2014 6:54 pm

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la armada adquiriria 4 buques supply rusos

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Re: NUEVOS BUQUES PARA LA ESCUADRA ANTARTICA?

Mensaje por Montero el Lun Mayo 12, 2014 10:38 pm

Si, yo leí lo mismo... te paso una data que pude obtener:

La Armada Argentina se encuentra en avanzadas negociaciones para la incorporación de una flotilla de buques de apoyo tipo AHVS, los mismos pertenecen a Artikmor neftegaz razvedka, la empresa de exploración de petróleo y gas de la Federación Rusa. Se ha enviado una comisión para el análisis del estado de estos buques previo a la rúbrica del contrato.

Estos son: NEFTEGAZ-51, NEFTEGAZ-57, NEFTEGAZ-61 y TUMCHA (ex NEFTEGAZ-71). Fueron construidos para el estado soviético en Szczecin, Polonia, entre 1986 y 1990. De 81.37mts de eslora y 16.3mts de manga. Dotados de casco reforzado para operaciones polares, desplazan 2723 tn a carga completa, propulsados por 2 motores diésel Sulzer –Zgoda 6ZL 40/48 de 3600hp c/u, aunque hay diferencias entre las unidades construidas luego de la quilla numero 60 por requerimientos específicos de cada una, lo cual NEFTEGAZ-61 y TUMCHA casi pueden ser considerados una clase en sí mismos.

Dotados con moderno equipamiento de navegación y comunicaciones son clave para el soporte de las operaciones petroleras, de remolque y apoyo.

El contrato incluye la puesta a punto de las naves junto con la entrega de su stock completo de repuestos y herramientas por un valor total aproximada de 10 millones de dolares.

De concretarse finalmente los mismos serian incorporados durante el año 2014. Se presume esta sea una medida para subsanar el fracaso del proyecto de los Patrulleros Oceánicos Multiproposito (POM), el mismo fue modificándose en varias oportunidades desde el concepto original de Patrulleros de Alta Mar (PAM) y una vez definido el acuerdo con la República de Chile por el diseño OPV 80 del astillero Fassmer, este resulto congelado producto de la investigación de parte de la Oficina Anti corrupción del Estado Nacional sobre el presunto pago de coimas a oficiales de la Armada y funcionarios del Ministerio de Defensa y el pedido de impugnación de parte del Astillero Río Santiago frente la oferta del Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR) con motivo de la primera licitación para la construcción de los buques, también dentro del nuevo impulso que el Ministerio de Defensa tiene sobre los intereses insulares y antárticos de la República Argentina.

Estas incorporaciones podrían compensar la baja de los avisos ATA/ATF construidos en la década de 1940, actualmente se encuentran en servicio 2 unidades, A-6 ARA Suboficial Castillo y A-9 ARA Alferez Sobral.


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Re: NUEVOS BUQUES PARA LA ESCUADRA ANTARTICA?

Mensaje por tresher el Lun Mayo 12, 2014 11:51 pm

ojala... seria una linda flotilla antartica, si sumamos al puerto deseado y en 2015/16 al IRIZAR
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Re: NUEVOS BUQUES PARA LA ESCUADRA ANTARTICA?

Mensaje por Erasmus el Dom Feb 08, 2015 7:08 pm

Y llego el barco aleman

Argentina incorpora a su Armada el buque oceanográfico alemán RV Sonne
El barco ya está en la base Mar de la Plata

El buque oceanográfico RV Sonne adquirido por Argentina ya está fondeado en la base naval de Mar del Plata. El barco, fabricado en Alemania, fue comprado por el Consejo Nacional de Investigaciones Científicas (CONICET) para ser operado y tripulado por la Armada Argentina.

El buque fue botado en 1968 como pesquero de altura y posteriormente convertido en buque oceanográfico entre 1977 y 1978. En una segunda etapa, en 1991, se modernizó y se amplió. El buque desplaza 4.950 toneladas, tiene una eslora de 97 metros, una manga de 14 y cala 6.8 metros. Su velocidad máxima es de doce nudos y tiene capacidad para albergar a 25 científicos más 26 tripulantes. Una de sus características principales es que su casco es capaz de surcar aguas polares y posee capacidad para mantenerse navegando y a pleno rendimiento operativo durante periodos prolongados de tiempo.

El barco está propulsado por una planta mixta diesel-eléctrica compuesta por dos motores eléctricos de 1.150 KW cada uno y tres generadores diésel de 1600 KW cada uno.

En los últimos años el buque ha estado operando en los océanos Pacifico e Índico donde, si bien originalmente solo se dedicaba a tareas relacionadas con el ámbito geológico, llegó a cubrir todas las áreas de investigación marítima.

Mantenimiento y reemplazo de equipos

La Armada Argentina ya ha elegido la tripulación pero, antes de poder hacerse a la mar, el navío deberá entrar a dique seco donde se le realizarán diversas tareas de mantenimiento, de reemplazo de equipos científicos y de pintura, además de la consiguiente revisión general.

Por su parte, Alemania ya ha reemplazado este buque por un nuevo RV Sonne mucho más grande, capaz y moderno.

Foto: RF Bremmen

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Re: NUEVOS BUQUES PARA LA ESCUADRA ANTARTICA?

Mensaje por Montero el Dom Feb 08, 2015 7:26 pm

Va una imagen del RV Sonne. Igual no me parece que vaya a integrar la escuadra antártica, dado que es simplemente un buque oceanográfico, que cumplirá las mismas funciones que el ARA Puerto Deseado al que, tengo entendido, reemplazará.

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Re: NUEVOS BUQUES PARA LA ESCUADRA ANTARTICA?

Mensaje por Erasmus el Dom Feb 08, 2015 7:46 pm

Humm, hay que ver que hacen con el, viendo que van a construir 2 rompehielos mas uno en Rusia y otro en china podrían poner un poco mas de plata y hacerle una pista de aterrizaje grande y que pueda llevar mas de un helicóptero.

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Re: NUEVOS BUQUES PARA LA ESCUADRA ANTARTICA?

Mensaje por Montero el Dom Feb 08, 2015 8:34 pm

Erasmus escribió:Humm, hay que ver que hacen con el, viendo que van a construir 2 rompehielos mas uno en Rusia y otro en china podrían poner un poco mas de plata y hacerle una pista de aterrizaje grande y que pueda llevar mas de un helicóptero.

A vuelo de pájaro y viendo la foto, no me parece que pueda llevar otro helicóptero más...y, reitero, sólo cumplirá funciones de investigación científica y oceanográfica, ya que el navío es propiedad del CONICET siendo operado por personal de la Armada.

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Re: NUEVOS BUQUES PARA LA ESCUADRA ANTARTICA?

Mensaje por Erasmus el Dom Feb 08, 2015 8:39 pm

no me entendiste mal o me exprese mal yo,me refería que ya que estan construyendo 2 buques mas, alguno de los que están construyendo que le pongan unos dolares mas y hagan una pista mas grande para llevar 2 o 3 helicopteros

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Re: NUEVOS BUQUES PARA LA ESCUADRA ANTARTICA?

Mensaje por Montero el Dom Feb 08, 2015 10:41 pm

Ahh Ok...entendí que te referías al Sonne.

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Re: NUEVOS BUQUES PARA LA ESCUADRA ANTARTICA?

Mensaje por Erasmus el Dom Feb 08, 2015 10:55 pm

No hay problema, a veces tecleo tan rapido que hasta yo me confundo

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Re: NUEVOS BUQUES PARA LA ESCUADRA ANTARTICA?

Mensaje por Erasmus el Vie Abr 24, 2015 11:20 am

Se confirman los 4 remolcadores rusos de zona artica para uso naval argentino, aparentemente los artillaran , para cumplir funciones de patrulla ligera.

El asunto de los remolcadores, además de otros temas que figuran en el plano de las intenciones, estuvo presente en el encuentro de los ministros de Defensa, Serguéi Shoigú y Agustín Rossi. "Vemos un avance notable alcanzado últimamente en diversos ámbitos de colaboración; el diálogo político va desarrollándose activamente, se refuerza la coordinación en la arena internacional", dijo Shoigú a la agencia Ria Novosti. Las palabras apuntaron a sendas declaraciones de los mandatarios: Kirchner, que exhortó al cumplimiento del acuerdo de Minsk, el instrumento por el que Rusia consiguió desescalar (a su favor) la crisis de Ucrania, y Putin, quien declaró su apoyo a la conversación bilateral entre la Argentina y el Reino Unido por Malvinas. El agregado de Defensa coronel Nikolay Rusyaev transmitió el interés en la participación de uniformados criollos en el foro internacional Ejército-2015 que se celebrará en junio en Kúbinka (afueras de Moscú).

No tuvo el mismo ritmo la compra de tres helicópteros MI-17 para completar una dotación de cinco; dos fueron incorporados a la Fuerza Aérea Argentina (FAA) en 2012; el presupuesto inelástico es una respuesta constante al mundo uniformado en tiempos de campaña electoral.

La dupla de helicópteros MI-17 de la FAA aprobó las exigencias del vuelo en zonas heladas, operó con un bajo nivel de fallas durante las dos últimas campañas antárticas, y sólo mermó la actividad ante el faltante de repuestos, un mal endémico de la logística rusa.

Los afortunados marinos contarían con sus navíos de segunda mano a partir de mediados de 2015; el costo de su adquisición es de u$s 8.167.500 por los cuatro buques. La empresa estatal rusa Ojsc Arktikmor Neftegaz Razvedka, vendedora, los utilizaba para apoyo de plataformas petroleras. Son barcos de tipo "Supply" de apoyo y logística en la actividad offshore, fueron construidos en Polonia en la década del 90, cuentan con casco reforzado.

El organismo estatal de navegación ruso los clasificó con la categoría Ice L1. Pueden navegar en el Ártico en verano, en mar helado abierto y roto, y en mares no árticos congelados; todo el año; en condiciones de hielo ligero. La flotilla de remolcadores de origen ruso viene a mitigar la pérdida de capacidad de sostén logístico antártico que produjo el inexplicable incendio del rompehielos Irizar. Ausente desde 2007 el buque insignia de las campañas antárticas fue reemplazado a partir de entonces por navíos de alquiler, los contratos recayeron casi siempre en un oferente ruso.

Modificar el ADN de buque civil auxiliar a estos remolcadores y llevarlos a estándares militares está en los planes del alto mando naval. La primera fase es artillaros con algún cañón o ametralladora pesada que permita ampliar su capacidad hacia misiones de control en la zona oceánica de la milla 201. Pueden operar por 40 días a velocidad económica (12 nudos) sin reabastecerse de combustible. Cuentan con dos motores Sulzer muy conocidos por los técnicos nacionales y disponen de alojamiento para una tripulación de 20 personas.

Fuente: Desarrollo  y Defensa

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Re: NUEVOS BUQUES PARA LA ESCUADRA ANTARTICA?

Mensaje por Erasmus el Vie Ago 14, 2015 1:26 pm

Aparentemente los barcos comprados a los Rusos luego de su puesta a punto y que las tripulaciones se pusieran ellas a punto con los nuevos barcos comenzaran a ser traidos al pais por lo pronto habrian trascendido los nombres para los cuatro barcos

ARA (A-22)  "Estrecho de San Carlos" (AVES)    ex Neftegaz 51
ARA (A-24)  "Islas Malvinas" (AVIM)                 ex Neftegaz 57
ARA (A-21)  "Puerto Argentino" (AVPA)             ex Neftegaz 61
ARA (A-23)  "Bahía Agradable" (AVBA)              ex Tumcha

Se rumorea que uno de estos seria comisionado como auxiliar de transporte para IMARA pero nada confirmado

Fuente: Area Antartica de la Armada

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Re: NUEVOS BUQUES PARA LA ESCUADRA ANTARTICA?

Mensaje por Montero el Vie Ago 14, 2015 4:47 pm

Buena noticia... ya era hora de que vinieran.
Aunque para mi gusto, "Islas Malvinas" es un nombre que le queda grande a un barco de servicios... ya que usaron toponimia malvinense relacionada con la guerra del 82, le podrían haber puesto Puerto Darwin.
En fin, nunca estamos conformes..

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Re: NUEVOS BUQUES PARA LA ESCUADRA ANTARTICA?

Mensaje por Erasmus el Sáb Ago 15, 2015 12:10 pm

Coincido Islas Malvinas me hubiera gustado verlo en un Destructor o en un Porta-helicopteros, el transporte este podria ponersele Isla-Bahia Elefante, dejando Islas Malvinas, Pradera de Ganso o otras batallas para buques de combate

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